TWheels #5

E a remessa da TWheels ainda não acabou! Junto com mais carrinhos especiais, vem um cenário também especial: "os guerreiros indígenas de Ixmiquilpan", pintura existente no convento agostiniano da cidade mexicana de Ixmiquilpan e reproduzidas na capa do livro "O Pensamento Mestiço", do historiador francês Serge Gruzinski. Aos carrinhos então!

'68 Mustang 2002 Hot Wheels Motor City Classics Walmart Exclusive
O carrinho acima integrava uma série que homenageava Detroit, "centro da cultura automobilística norte-americana", que viu seu primeiro carro quando "Charles Brady King dirigiu sua 'carruagem sem cavalo' pela Avenida Woodward a 6 de março de 1896. Os moradores gostaram do que viram e logo [Ramsom E.] Olds se tornou o primeiro fabricante de automóveis a se instalar na cidade - depois vieram os irmãos Dodge. Em 1913, Henry Ford instalou sua famosa linha de montagem na fábrica de Highland Park que, por volta de 1927, já havia produzido mais de 27 milhões de Modelos T. Com o passar dos anos, mais de 350 empresas produziram carros em e próximo a Detroit. Contudo, a oscilação da economia forçou a grande maioria a fechar as portas e, por volta de 1996, apenas as Três Grandes [Ford, GM e Chrysler] restaram na área conhecida como Motor City".  

Shoe Box 2003 Hot Wheels Military Rods Marines K-B Exclusive
Projetado por Gary Saffer, foi lançado em 2000 e logo se tornou um dos mais populares carrinhos da Hot Wheels. Longe da mainline desde 2005, o Shoe Box apareceu de sobra em séries especiais como a Classics (2007) e a Garage (2010). Hot rod baseado no clássico Ford 1949, para criá-lo o projetista se baseou na versão Buissness Coupe, mais conhecida como Shoe Box (caixa de sapatos) pois, devido ao pouco espaço interno, o banco traseiro poderia ser rebatido para aumentar o tamanho do porta-malas. A variação acima integrava a primeira versão da Military Rods, série que então homenageava seis das mais importantes corporações militares norte-americanas.    

'70 Dodge Challenger Hemi 2008 Ultra Hots Series #28
Phil Riehlman no seu melhor! Lançado em 2006, anda sumido da mainline desde 2008, frequentando, porém, assiduamente séries especiais como, exemplo, por duas vezes a Ultra Hots (a primeira vez foi em 2006). Esse carrinho reproduz o carro que marcou o início da história do Challenger e justamente em sua versão mais "braba", a Hemi, que vinha equipada com um V8 de 425hp, capaz de fazer 0-100km/h em 5,8 segundos e percorrer o 1/4 de milha em 14 segundos a quase 170 km/h! Esse desempenho e mais elementos como o scoop no capô e as cores vibrantes como Panther Pink, Lime Light e Lemon Twist fizeram com que alguns especialistas considerassem o Challenger a expressão maior da estética dos muscle-cars.

8 Crate 2011 Cars of the Decades Series #12
Mais um carrinho projetado por Phil Riehlman que está entre os meus preferidos (novidade!), pois somente ele é capaz de transformar a clássica Ford 1952 Ranch Wagon orignalmente equipada com um motor de seis cilindros de 101hp em um custom com um grande motor V8 central. Desde que comprei a minha primeira variação desse carrinho eu me perguntava o que significava esse "Crate", então, pesquisando, descobri que assim eram chamados motores novos e "envenenados" que substituião os originais na criação de hot rods e customs que eram despachados pelo preparador para o proprietário dos carros em engradados (crates) de madeira.

'67 Shelby GT-500 2009 Muscle Mania #2 Kmart Exclusive
Projetado por Jun Imai, foi lançado em 2008 na série Modern Classics e em 2009 estreou na mainline. Segundo algumas fontes, esse carrinho é a versão da Hot Wheels para o famoso Eleanor, o Shelby GT-500 construído para o remake do filme "60 Segundos" (2000). Estrela do filme, de início os produtores queria que o carro fosse um GT-40, mas devido aos altos custos foi escolhido esse derivado do Mustang. Preocupados como um carro de 1967 se destacaria no meio de Ferraris e outros modelos modernos, os produtores contrataram Chip Foose, que a partir de modelos reais de 1967 e 1968, desenhou novo capô, saias laterais, entradas de ar e instalou novas rodas e pneus. Veja a história da Eleanor aqui.

Police Car 2000 Hot Wheels #207
Junto com o Purple Passion, o Police Cruiser/Police Car foi mesmo a estrela dessa remessa. Foi projetado por Larry Wood baseado na segunda geração do sedan australiano Holden Commodore e anda sumido desde 2004, quando integrou o Smashville 5-Pack. Essa variação traz as cores de uma unidade K-9, ou seja, que utiliza cães treinados no trabalho policial. Ao que parece, a primeira vez que cães foram usados regularmente nesse tipo de ação foi no início do século XX, na Bélgica, contudo há registros ainda mais antigos como, por exemplo, os da Idade Média inglesa, onde os cães eram utilizados pelos condestáveis (constables), oficiais surgidos com a conquista normanda no século XI, encarregados de manter a lei e a ordem.

Police Cruiser 1996 Hot Wheels #577
Primeira e rara variação do Holden Commodore já como Police Cruiser/Police Car lançada na mainline, ou seja, já com as luzes no teto, pois esse carrinho foi lançado originalmente em 1991 como a versão "civil". Em 2000, inclusive, surgiu um novo modelo, o Commodore SS VT, projetado por Mark Jones. Os carros da polícia tem uma longa história nos Estados Unidos, que começa a partir das décadas de 1920 e 1930, quando foram adquiridos os primeiros automóveis para esse uso, que nada mais eram do que modelos comuns com mudanças que iam apenas luzes adaptadas no teto e pintura. Foi somente na década de 1950 que as montadoras norte-americanas passaram a oferecer os chamados "police package", com carros adaptados com equipamentos próprios para o trabalho policial, sendo a Ford a pioneira.

Ford Focus 2003 Hot Wheels Preferred Ford Series (1/4)
Projetado por Eris Tscherne, foi lançado em 2001 e desde 2007, quando apareceu em um 5-Pack tão raro que nem o South Texas Diecast tem a foto, anda sumido. Enfim, ele foi baseado em um modelo real que competia na categoria Pro Stock, onde os carros tem a carroceria como os modelos "de fábrica" montados sobre chassis tubulares que não podem pesar mais do que 1065 quilos. Os motores só podem usar carburadores (!) e tem sua capacidade restrita a 8,9 litros. O Focus em questão tinha mais de 1000hp de potência e foi durante muito tempo o carro recordista de tração dianteira a percorrer o 1/4 de milha com o tempo de 8,76 segundos. Foi construído e pilotado por Shaun Carlson, uma verdadeira lenda da categoria que morreu em 2009.

'67 Mustang 2003 Hot Wheels Preferred Ford Series (4/4)
Clássico lançado em 1998, cuja variação acima está equipada com as sensacionais RRMag, que reproduzem as rodas de magnésio fundido que eram febre no final da década de 1960 e no início da de 1970, inclusive no Brasil. Esse carrinho reproduz a nova geração do Mustang surgida em 1967, que teve entre suas principais mudanças o aumento de sua largura, uma nova grade dianteira, novos e agora funcionais scoops laterais e outras mudanças estéticas que deram ao carro uma aparência mais agressiva. O carro continuava com várias opções de motorização, sendo a mais potente a equipada com o motor V8 320 de 320hp.

8 Crate 2009 Hot Wheels Classics #16
Espetacular variação desse carrinho, projetado por Phil Riehlman e lançado na mainline em 2003. Ele integrava a série Classics, existente entre 2005 e 2009, cujos modelos vinham com base de metal e pintura Spectralflame, homenageando os primeiros Hot Wheels. Bem, mas o que o carrinho acima tem de tão espetacular? É que ele é um Chase Car, uma variação feita em pouquíssima quantidade sempre com um detalhe que o diferencia dos "normais": no caso acima, são as rodas RR6SP montadas em pneus de borracha.